性能特点

□  主减偏置、轮边采用降距齿轮箱设计，使大型公交客车后部实现一级踏步
□  与韩国S&T公司联合开发，保证产品可靠性和低噪音
□  传动效率高、重量轻，改善整车燃油经济性
□  速比范围广，可根据客户需求开发各种速比
□  轮边轮毂轴承采用脂润滑轮毂单元免维护结构
□  空气悬挂设计，可给乘客提供更好的舒适性
□  22.5″盘式制动设计，保证制动可靠平稳
□  匹配国内多家空悬结构
□  ABS标准配置，增强了车辆稳定性和可控性
□  互换性强，与进口同类产品安装尺寸相同